Колесотокарный станок для обточки колесных пар
Производство станков
Ремонт и обслуживание

Колесотокарные станки для обточки колесных пар

Мобильный колесотокарный станок для обточки колесных пар

Наши мобильные колесотокарные станки предназначены для быстрого и эффективного устранения небольших дефектов остроконечного наката, выщерблин и уширения бандажа. Они могут использоваться для полной обточки бандажей железнодорожного подвижного состава, не требуя выкатки колесной пары. Обычно такая обточка выполняется в депо, где имеется небольшой парк железнодорожной техники, либо используются выездные бригады. Процесс обточки профиля колесной пары выполняется вручную, опытный токарь может увеличить производительность нашего мобильного колесотокарного станка до 1,5 колес в смену. Кроме того, наша компания ПК "Союз" предоставляет двухсуппортный станок, который может быть использован для обточки колесных пар с еще большей эффективностью. Мы гарантируем высокую производительность нашего оборудования - в среднем от 1 до 2 колесных центров за 8-часовую смену.

Пред началом работы на станке для обточки колесных пар необходимо произвести измерения профиля колесных пар с помощью измерительного инструмента. Рабочее место должно быть осмотрено и убедиться в безопасности выполнения работ, а также оградить оградительной лентой. Для установки станка на рабочее место следует выполнить несколько шагов, включая установку тормозных башмаков, демонтаж тормозных колодок и прочих элементов, установку домкратов и установку основания станка на головке рельса.

В ходе работы необходимо использовать специальное оборудование для управления вращением колесной пары, выбор которого зависит от обтачиваемой железнодорожной единицы. Для производства обточки необходимо установить необходимую глубину резания и контролировать подачу вручную. Обточку бандажа следует производить по шаблону, а затем снять фаску под углом 45˚.

Для мобильных станков для обточки колесных пар выбор комплектующих зависит от способа вращения колесной пары, мощности передачи крутящего момента и типа железнодорожной техники. Для получения наилучшего решения рекомендуется обратиться за консультацией к специалистам в компании ПК "Союз".

Колесотокарный станок с ЧПУ для обточки колесных пар

Наша компания также предлагает портативные мобильные колесотокарные станки с ЧПУ, которые обеспечивают полную обточку бандажей железнодорожного подвижного состава без выкатки. Они отличаются высокой точностью и производительностью благодаря шаговым или сервомоторам, которые обеспечивают движение режущего инструмента по двум координатам.

Для работы с мобильными колесотокарными станками с ЧПУ необходим оператор, знакомый с инструкцией 2631Р. Установка станка относительно базовой поверхности колеса (внутренней торцевой грани) сильно влияет на производительность и точность обточки профиля.

Наши мобильные колесотокарные станки с ЧПУ имеют производительность в среднем от 1 до 3 колесных пар за смену. Кроме того, они могут быть укомплектованы двойным суппортом для обеспечения еще большей производительности.

Если вам нужен качественный станок для обточки колесных пар, обратитесь к нам. Наши специалисты помогут вам выбрать оптимальный вариант и ответят на все ваши вопросы.

Мобильные колесотокарные станки с ЧПУ так же, как и ручной станок, комплектуются приводом роликовым, либо сварочным выпрямителем трансформатором для подключения к ТЭД. 

Привод вращения колесных пар 

 Станок А42 "КОМЕТА" подрельсовый

Колесотокарный станок А41 - это бюджетная альтернатива колесофрезерному КЗТС мод. КЖ20ТФ1 и колесотокарному станку мод. КЖ20МФ3, а также любым другим подрельсовым аналогам, производимым в СНГ и России. Этот станок позиционируется как отличное решение для обточки колес железнодорожной техники, таких как вагоны, тепловозы и мотовозы. Стационарный станок А41 состоит из правого и левого суппортов с моторизированной продольной подачей и установленных на станине сварной конструкции, подъемного устройства, гидростанции, шкафа управления, пульта управления, электропривода вращения ТЭД локомотива и балластного реостата.

Суппорты и подъемное устройство станка А41 размещаются внутри канавы, которая имеет лестничные спуски с обеих сторон. Рельсовые вставки опираются на специальные плиты, установленные в фундаменте. Вращение при обточке осуществляется тяговым двигателем локомотива. Станок А41 может быть выполнен как на общей раме, так и с раздельными суппортами, а вращение происходит от сварочного выпрямителя, подключенного к ТЭД. Если вы ищете бюджетный, надежный и качественный колесотокарный станок, то станок А41 может быть лучшим выбором для вас.

Модернизация электрической и механической части включает в себя замену существующих узлов на винты ШВП и направляющие шариковые с асинхронными мотор-редукторами переменного тока  частотными преобразователями.

Также существует модернизация существующего оборудования для обточки колесных пар с установкой серводвигателей т.е. и разработка ПО системой ЧПУ.

Станок колесотокарный с ЧПУ стационарный 

Стационарный колесотокарный станок с выкаткой колесных пар предназначен для качественной обработки колес железнодорожной техники, такой как вагоны, тепловозы, мотовозы и другие. Это оборудование широко применяется на вагоноремонтных и локомотиворемонтных предприятиях, где требуется высокая производительность и точность обточки. Стационарные станки способны обработать от 8 до 16 колесных пар за 8 часовую смену, что является очень высокой производительностью. В качестве производителя такого оборудования, зарубежные компании, например RAFAMET, занимают лидирующие позиции на мировом рынке.

Наша компания, ПК "Союз", предлагает свой собственный современный стационарный колесотокарный станок с ЧПУ. Наше оборудование отличается от зарубежных аналогов высоким качеством и точностью обработки, а также удобством использования и простотой настройки. Благодаря ЧПУ, наш станок способен обрабатывать колесные пары с большей точностью и эффективностью. Приобретая станок у нас, вы можете быть уверены в качестве и надежности нашей продукции.

Cтационарный колесотокарный станок с ЧПУ двухсуппортный

Сертификаты

Сертификация: Продукция изготавливается компанией «ПК СОЮЗ» в соответствии с требованиями, предусмотренными нормативно-техническим документами,  конструкторской документацией.
- техническими условиями ТУ 28.41.21-001-50532877-2023

ТР ТС 010 2011 Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" и требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ).

- ГОСТ 12.2.003-91 - Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности- ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

- ГОСТ 7599-82 Станки металлообрабатывающие. Общие технические условия;

- ГОСТ 9238-2013 - Межгосударственный стандарт. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений.

- ГОСТ 12.2.003-91 - Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности

В соответствии с ИНСТРУКЦИей ПО ОСМОТРУ, ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЮ, РЕМОНТУ И ФОРМИРОВАНИЮ КОЛЕСНЫХ ПАР ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 ММ №2631р

Наши услуги

Гарантия от 12 месяцев с возможностью продления гарантийного строка.

Полное сопровождение и  постобслуживание.